Орбита — строящаяся канатная дорога, вторая очередь на южном склоне. Нижняя станция орбиты находится на высоте ~2200м, верхняя станция на высоте примерно 3000м. Многих волнует вопрос: «Когда откроется канатка Орбита в Архызе?».
Рассказываю.
Горные лыжи в СССР — подборка старых видео. Архыз, Чегет, Домбай, Приэльбрусье, станция Турист, Цахкадзор. Семидесятые и восьмидесятые года прошлого века.
Краткие рекомендации по поездке в Архыз (или Домбай, Эльбрус) в новогодние праздники на основе статистики проката и личных наблюдений Пик катающихся приходится на 2-3 января. Приблизительно с 4-5-го числа начинается спад. Идеально ехать в последние пару дней выходных, т.е. большинство катающихся уже разъезжаются по домам. Приезжать на курорт нужно как можно раньше, чтобы не попасть … Читать далее
Северный склон открыли примерно в 10. Союз и выше чуть позже, но мы туда не поехали. В 11-30 на севере образовалась большая очередь, переехали на юг — там на млечке и лунке было абсолютно пусто. Креселка на лунке шла примерно так — одна пустая, одна с людьми по 2-3 человека. Т.е. людей пока что было … Читать далее
21 и 25 ноября официально открылись Эльбрус и Архыз. С 1 декабря прокат Адреналин начинает полноценную работу. Прайс лист на аренду горнолыжного инвентаря в сезон 2023/2024: Прайс-лист на новогодние праздники 2024 (действует с 31 декабря 2023 по 7 января включительно): Основные изменения произошли в принципе тарификации. Если раньше была фиксированная стоимость проката за сутки, то … Читать далее
Небольшой фотоотчет поездки в Глафировку в августе 2023.Вкратце: Глафировка находится недалеко от Ейска на Азовском море. Дорога с Армавира — 4-4.5 часа. Жилье: 2-3 тыс. руб стандартный 2-3х местный номер со всем необходимым (санузел, кухня, ТВ, кондер и т.д.). Сам поселок маленький, развлечений нет, но есть магазины со всем необходимым. Жилье легко находится на авито, … Читать далее
Внимание! Прокат велосипедов, электротранспорта, металлоискателей закрыт! Летом будет работать только прокат туристического снаряжения по следующему прайсу: Обращаем ваше внимание, что график работы летом 2023 — только по предварительному созвону. Постоянного сотрудника в прокате нет! Также обращаем внимание, что минимальный срок аренды на любое снаряжение составляет 2-ое суток! В зимний сезон 23/24 прокат и SKI-сервис будет … Читать далее
Каталка на Эльбрусе 15-16 мая 2023г. Уверенное катание Гарабаши-Мир-Кругозор. При желании можно было спуститься и до Азау (я последний спуск так и делал). Состояние снега — отличное. Небольшая каша в районе трубы на Кругозоре. Много не раскатанного свежего снега, даже вдоль трасс. Раскатывать особо некому. В основном по трассам каталась сборная России. Любителей очень мало было. Бесспорно лучшая каталка за весь сезон 22-23.
Редко у нас бывают условия для сноукайтинга, поэтому как только легло достаточно снега и подул ветер, то мы сразу же поспешили этим воспользоваться. Самый шик, что каталка была Ski-In Ski-Out, никуда не надо было ехать и тащить снаряжение. Вышли из дома катнули сет, зашли — попили чайку, потом опять катнули. По поводу вингфойла — я на нем катался первый раз. Управлять им оказалось проще простого, все интуитивно понятно. Брал я его для катания с гидрофойлом, но никак не приобрету водоизмещенную доску чтобы кататься с ним. Надеюсь к летнему сезону 2023 куплю. Вингфойл я покупал б/у, но сейчас смотрю в районе 22-25 тыс. руб можно взять на AliExpress Как они по качеству будут не знаю, но отзывы уже появляются на али.
Откатавшись более 10 лет на сноуборде, никогда не подумал бы, что перейду на лыжи. В позапрошлом сезоне начал иногда по полдня катать на лыжах, в прошлом сезоне уже иногда катал на сноуборде. А в этом сезоне на сноуборде я уже практически и не катал 😉
Чем больше катаюсь на лыжах, тем больше осознаю их преимущества над сноубордом. Многие ставят на первое месте скорость, но для меня скорость всегда второстепенна, а главное — техника катания. Про фрирайд говорить не буду — там и так все понятно. Ну и плюс, почти все друзья, с кем когда-то начинал катать на борде ушли в лыжи. Последнее, что меня удерживало от полного перехода к лыжам — ботинки и флэт-фристайл трюки (баттеринг, прессы и т.д.).
Первая проблема решилась покупкой хороших ботинок 130 жесткости с переключателем езда/ходьба (хотя я с ними один сезон промучался), затем бутфитинг и стельки кастом сидас (теперь хожу как в кросовках).
Вторая проблема (как я тогда думал) — флэт трюки. Когда нет фрирайда, нет сноупарка, а есть только трассы, то для меня на сноуборде всегда было чем заняться. А вот с лыжами был вопрос. Но в этом сезоне я начал постепенно познавать азы флэт-фристайла на лыжах. И здесь оказывается очень много возможностей. Причем флэт-трюки (при грамотном подходе конечно) на лыжах безопаснее чем на сноуборде. Т.к. падения на лыжах происходят вбок и можно сгруппироваться, плюс лыжи отстегиваются. На сноуборде, при обучении баттерингу падения как правило происходят шваброй (привет вейкбордистам 😉 ), т.е. когда при вращении цепляете передний или задний кант. И уйти в кувырок (особенно назад) на плоскости не всегда получается. Получается иногда очень жесткий прилет в снег. В лыжах же такого нет.
Еще один большой плюс лыж — скитуринг. В принципе можно скитурить и на сноуборде, но на мой взгляд это извращение, к тому же сплит-борд и крепы стоят космических денег, а замки на сплитах летят только в путь… Но фрирайд и скитур — это уже наверное не про этот сезон…. Снега нет, но мы держимся и катаем!
P.S. Все вышесказанное я изложил исключительно с точки зрения любителя и новичка в лыжах.
