Небольшой фотоотчет поездки в Глафировку в августе 2023.Вкратце: Глафировка находится недалеко от Ейска на Азовском море. Дорога с Армавира — 4-4.5 часа. Жилье: 2-3 тыс. руб стандартный 2-3х местный номер со всем необходимым (санузел, кухня, ТВ, кондер и т.д.). Сам поселок маленький, развлечений нет, но есть магазины со всем необходимым. Жилье легко находится на авито, … Читать далее
Каталка на Эльбрусе 15-16 мая 2023г. Уверенное катание Гарабаши-Мир-Кругозор. При желании можно было спуститься и до Азау (я последний спуск так и делал). Состояние снега — отличное. Небольшая каша в районе трубы на Кругозоре. Много не раскатанного свежего снега, даже вдоль трасс. Раскатывать особо некому. В основном по трассам каталась сборная России. Любителей очень мало было. Бесспорно лучшая каталка за весь сезон 22-23.
Редко у нас бывают условия для сноукайтинга, поэтому как только легло достаточно снега и подул ветер, то мы сразу же поспешили этим воспользоваться. Самый шик, что каталка была Ski-In Ski-Out, никуда не надо было ехать и тащить снаряжение. Вышли из дома катнули сет, зашли — попили чайку, потом опять катнули. По поводу вингфойла — я на нем катался первый раз. Управлять им оказалось проще простого, все интуитивно понятно. Брал я его для катания с гидрофойлом, но никак не приобрету водоизмещенную доску чтобы кататься с ним. Надеюсь к летнему сезону 2023 куплю. Вингфойл я покупал б/у, но сейчас смотрю в районе 22-25 тыс. руб можно взять на AliExpress Как они по качеству будут не знаю, но отзывы уже появляются на али.
Откатавшись более 10 лет на сноуборде, никогда не подумал бы, что перейду на лыжи. В позапрошлом сезоне начал иногда по полдня катать на лыжах, в прошлом сезоне уже иногда катал на сноуборде. А в этом сезоне на сноуборде я уже практически и не катал 😉
Чем больше катаюсь на лыжах, тем больше осознаю их преимущества над сноубордом. Многие ставят на первое месте скорость, но для меня скорость всегда второстепенна, а главное — техника катания. Про фрирайд говорить не буду — там и так все понятно. Ну и плюс, почти все друзья, с кем когда-то начинал катать на борде ушли в лыжи. Последнее, что меня удерживало от полного перехода к лыжам — ботинки и флэт-фристайл трюки (баттеринг, прессы и т.д.).
Первая проблема решилась покупкой хороших ботинок 130 жесткости с переключателем езда/ходьба (хотя я с ними один сезон промучался), затем бутфитинг и стельки кастом сидас (теперь хожу как в кросовках).
Вторая проблема (как я тогда думал) — флэт трюки. Когда нет фрирайда, нет сноупарка, а есть только трассы, то для меня на сноуборде всегда было чем заняться. А вот с лыжами был вопрос. Но в этом сезоне я начал постепенно познавать азы флэт-фристайла на лыжах. И здесь оказывается очень много возможностей. Причем флэт-трюки (при грамотном подходе конечно) на лыжах безопаснее чем на сноуборде. Т.к. падения на лыжах происходят вбок и можно сгруппироваться, плюс лыжи отстегиваются. На сноуборде, при обучении баттерингу падения как правило происходят шваброй (привет вейкбордистам 😉 ), т.е. когда при вращении цепляете передний или задний кант. И уйти в кувырок (особенно назад) на плоскости не всегда получается. Получается иногда очень жесткий прилет в снег. В лыжах же такого нет.
Еще один большой плюс лыж — скитуринг. В принципе можно скитурить и на сноуборде, но на мой взгляд это извращение, к тому же сплит-борд и крепы стоят космических денег, а замки на сплитах летят только в путь… Но фрирайд и скитур — это уже наверное не про этот сезон…. Снега нет, но мы держимся и катаем!
P.S. Все вышесказанное я изложил исключительно с точки зрения любителя и новичка в лыжах.
9-10 апреля съездили на Эльбрус и закрыли сезон. Приехали после снегопадов, раскатали пухляк. Местами уже пластилин, но удовольствие получили все равно. Оба дня практически везде катал «первым следом».
Сезон закрыт, и уже готовимся к вейкборд сезону в вейкпарке «Юла». Сейчас занимаемся модернизацией одной лебедки, вторую уже запустили и все работает.
22 марта 2022г. в очередной раз, под прогноз, съездили на перевал Гум-Баши. В этот раз с ветер дул около 10м/с, но было необычное направление, поэтому ветер был немного рванным. При катании на парафойле (я катался на Aeros Giro 6 кв.) это доставляло некоторые проблемы, а вот на надувастике (Вова катался на десятке), проблем практически не было. Тем не менее, у меня за 3 часа катания кайт только один раз завязался в бант, и то уже под конец катания. Так что покататься удалось и неплохо. Со снегом нам очень повезло в этот раз, т.к. на предыдущие примерно 0.5м снежного покрова присыпало еще 20-30 см нового пухлого снега. В три кайта мы каждый новый галс проезжали по нераскатанному снегу, т.е. везде катали первым следом!
Под конец, вооружившись фотоаппаратом, сделал много красивых снимков с их каталки:
23 февраля решил попробовать в одиночку походить скитур в Архызе. Стартовал я примерно в 9-30 от лунной поляны, наверх поднялся около 11 (примерно уровень верхней станции млечного пути). Много времени ушло на съемку с квадрокоптера. Выше подниматься уже не стал, т.к. там уже поля и хорошие уклоны и одному это было небезопасно из-за лавиноопасности.
Прошедшие снегопады наконец таки создали более-менее подходящие условия по снежному покрову для катания вне трасс. Первый мой фрирайд в этом сезоне. Далеко в лес не уезжал, т.к. катал один и без лавинки, но и возле трасс местами было неплохо.
Правда в крайнем спуске под канаткой на лунке случилась неприятность: на полных ходах наехал на «подснежник» в виде квадратной трубы и сделал несколько кульбитов, но благо катаюсь всегда в шлеме, иначе сотряс был бы как минимум. Правда борду повезло меньше — выдран кусок скользяка, и глубокая царапина от трубы. Но это все можно залечить.
По сноупарку в Архызе пока что все очень печально — его до сих пор нет. Хотя и снега много и пушки снежат его вторую неделю. Но что-то не торопятся они с ним, а уже ведь середина сезона… И бугеля кстати не будет в сноупарке. И это очень странно, т.к. в прошлом сезоне уже был трос и двигатель для него. Придется опять пешком ходить, зато бесплатно!
В четверг (04.03.21) едем в Архыз. Стоимость трансфера 1300 руб. Микроавтобус Hyundai Grand Starex с боксом и прищепками для перевозки горнолыжного снаряжения. Снаряжение можно взять свое или у нас в прокате. Вместительность авто — 5-6 человек. Перед прокатом есть парковка, где вы можете оставить свое авто. Стоянка под видеонаблюдением, а с 9 утра под присмотром … Читать далее
После первого хорошего снегопада в этом сезоне немного покатались под канаткой «Лунный экспресс» в Архызе. Не фрирайд конечно, но хоть что-то. Жалко дальняя трасса на лунке и север были закрыты, там вне трасс по интересней и есть лес…